Menurut laporan media, untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar, daya angkut, dan kemampuan manuver, DAF Eropa memperkenalkan sistem kemudi elektro-hidraulik (EHS) pada traktor 6 x 2 dan kendaraan kaku dengan poros propulsi kemudi. Sistem baru ini berlaku untuk lini produk truk generasi baru DAF termasuk XF, XG, XG plus dan XD.
Sistem kemudi elektro-hidraulik yang baru dikembangkan terus menghitung Sudut kemudi yang optimal untuk poros penggerak kemudi berdasarkan kecepatan dan jarak sumbu roda untuk memastikan kemudi yang sangat presisi.
Poros kemudi menawarkan banyak keuntungan, seperti pengoperasian yang presisi dan muatan yang lebih tinggi, terutama untuk pengangkutan bahan pertanian dan konstruksi yang berat, serta pengumpulan limbah dan pengangkutan cairan.
Mengurangi konsumsi bahan bakar
Sistem kemudi elektro-hidraulik baru DAF menggantikan versi mekanis. Penggantian dua lengan kemudi dan lengan pendaratan tambahan dengan unit pompa kemudi yang dikontrol secara elektronik menghasilkan penurunan berat hingga 30 kg. Sistem EHS yang baru juga meningkatkan efisiensi bahan bakar sebesar 0,3 persen berkat berkurangnya gesekan.
Selain itu, komponen sistem baru mengambil lebih sedikit ruang sasis, memungkinkan tangki traktor tumbuh hingga 40 persen. Model XD, XF, XG, dan XG membawa 900 liter bahan bakar, membantu mengurangi biaya pengoperasian lebih lanjut di wilayah di mana harga minyak lebih rendah.
Kemudi yang akurat dapat dicapai
Sistem kemudi elektro-hidraulik yang baru dikembangkan terus menghitung Sudut kemudi yang optimal untuk poros penggerak kemudi berdasarkan kecepatan dan jarak sumbu roda untuk memastikan kemudi yang sangat presisi. Lingkaran belok model traktor dan sasis yang kaku semakin berkurang sebesar 12 persen , memungkinkan optimalisasi kemampuan manuver secara penuh.
Pada kecepatan lebih dari 45 km/jam, poros kemudi elektro-hidraulik baru mengunci dirinya sendiri di depan kendaraan untuk stabilitas kendaraan maksimum. Dengan bantuan suspensi yang didesain ulang, rel pemandu, dan lifter, poros propulsi kemudi elektro-hidraulik baru sepenuhnya meningkatkan kenyamanan berkendara.