Di Cina, sistem akuntabilitas seumur hidup yang ketat untuk nomor rangka dan nomor blok mesin diterapkan. Dengan kata lain, kedua bagian ini tidak dapat diganti dan diperbaiki seumur hidup, sehingga semua unit lain yang merupakan seluruh mobil adalah suku cadang mobil.
Diperkirakan sebelumnya bahwa mobil terdiri dari lebih dari 20.000 suku cadang. Selain itu, bagian-bagian dari berbagai model mobil mungkin tidak universal, jadi ada banyak jenis. Dengan pesatnya pertumbuhan kepemilikan mobil domestik, pasar ini juga tumbuh.
Suku cadang mobil dapat dibedakan secara kasar sesuai dengan standar klasifikasi berikut:
Kuasa:
Mekanisme shell: kepala silinder, panci oli mesin, dll
Mekanisme kerja: bodi piston, ring piston, poros engkol, batang penghubung, dll
Kereta katup: katup buang, katup intake, tappet, camshaft, dll
Asupan: elemen filter intake, intake manifold, katup throttle, dll
Emisi: manifold knalpot, pipa knalpot, katalis tiga arah, dll
Transmisi: perakitan transmisi, tuas kontrol kecepatan variabel, poros transmisi (sambungan universal), dll
Rem: booster rem, perakitan cakram rem, pipa minyak rem, dll
Kemudi: setir, kolom kemudi, buku jari kemudi, roda kemudi, batang kemudi, dll
Suspensi dan berjalan: hub roda, ban, lengan ayun, tie rod, pegas, peredam kejut, dll
Pengapian: koil pengapian, sakelar pengapian, kawat tegangan tinggi, busi, dll
Bahan bakar: tangki bahan bakar, filter bahan bakar, pompa bahan bakar, pipa bahan bakar, nosel bahan bakar, dll
Pendinginan: radiator (tangki air), kipas pendingin, pompa air, pipa, dll
Pelumasan: filter oli, pompa oli, dll
Instrumen: tachometer, speedometer, pengukur oli, pengukur suhu air, odometer, dll
Pencahayaan: headlamp, headlamp, fog lamp, lampu display, lampu sinyal belok, lampu pembalikan, dll
Beralih: sakelar daya, sakelar kemudi, sakelar pengangkat kaca, sakelar pencahayaan, sakelar kontrol suhu, dll
AC: elemen filter AC, kompresor, kondensor, blower, kipas AC, dll
Bodi: bumper depan dan belakang, kaca depan, pintu, fender, kursi, konsol tengah, penutup kotak, kunci pintu, sandaran tangan, lantai, ambang pintu, dll.
Selain itu, ada berbagai sensor yang perlu digunakan selama pengoperasian mesin dan sistem lainnya, seperti suhu air, suhu, kantong udara dan sabuk pengaman.
Ada banyak jenis suku cadang mobil dengan kekhususan yang kuat. Penggantian dan pemeliharaan membutuhkan keterampilan yang cukup besar, serta peralatan dan alat yang diperlukan. Oleh karena itu, dikombinasikan dengan perawatan rutin mobil, jika Anda harus memilih dan membeli suku cadang mobil sendiri, Anda dapat melihat kemasan, warna, penampilan, cat minyak, tekstur, proses, penyimpanan, sambungan, identifikasi, kebocoran Kuncinya adalah melihat laporan pengujian yang dikeluarkan oleh pihak ketiga, yang tidak hanya dapat membuktikan keasliannya, tetapi juga menunjukkan kualitasnya.