Bengkel perakitan truk listrik baru telah dibuka di Pabrik Truk DAF di Edhoven. Ini dirancang untuk truk listrik pada model listrik XD dan XF. Pembuatan mesin ramah lingkungan dilakukan sesuai dengan skema multi-tahap. Semuanya dimulai dengan sasis, yang dikenal sebagai badan pesawat, dipasang di konveyor utama dan dilengkapi dengan kabin, tetapi tanpa kabel listrik yang biasa digunakan untuk truk mesin pembakaran internal.
Ada dua jalur produksi di bengkel baru. Salah satunya untuk merakit baterai, dan yang kedua dipasang pada sasis peralatan tegangan tinggi (termasuk baterai). Setiap truk listrik kemudian diuji di stasiun khusus.
Rakitan truk listrik akan merakit sasis 6x2 dan 4x2, serta traktor pelana 4x2. Seperti diesel, setiap truk listrik DAF dibuat dengan mempertimbangkan kebutuhan pelanggan tertentu. Mesin ini dapat dilengkapi dengan dua motor Paccar dengan enam opsi daya - dari 170 hingga 350 kW. Baterai dipasang secara modular. Pelanggan memilih jumlah blok yang berbeda: dari dua hingga lima, dengan kapasitas mulai dari 210 hingga 525 kWh dan cadangan daya mulai dari 200 hingga 500 km. Bahkan paket baterai paling lapang pun dapat mengisi daya dari 80 persen hingga 45 persen hanya dalam 0 menit, berkat fitur pengisian cepatnya.
Perlu dicatat bahwa model DAF dari seri pengiriman baru XD menjadi pemenang kompetisi bergengsi International Truck Title 2023. Menggunakan semua yang terbaik dari jajaran mobil XF, XG dan XG plus, dia memenangkan gelar International Truck of the Year hanya pada tahun 2022.